三宏汽摩简述关于摩托车磁电机的小知识

摩托车磁电机的小知识

摩托车整车线路讲解

,

包括磁电机的分类

,

充电器工作原

理（没接线前怎么测量各接线）跟大灯不亮怎么测量

.

1.

磁电机一般按点火方式分有直流的和交流的，交流点火是点火

线圈发出的交流电直接进入点火器点火，

直流点火是磁电机发出的交

流电经过整流稳压器整流后储存到电瓶，然后进入点火器点火。

2.

按充电方式分有单项半波整流、单项全波整流和三相整流几

种。一般小排量车是交流点火，半波或全波整流，大排量高档车型是

全波或三相整流，直流点火。发电机的输出一般情况下不需测量，整

流器一般是在输出后测量电瓶的充电电压，用万用表的直流

20V

档

就可以。线路一般没问题，

如果测量结果不充电，直接检查整流器就

行了。

大灯不亮要区分是交流供电和直流供电，

是不太亮还是根本就

不亮。

交流的要测量大灯的供电电压，

如果没有电压或电压偏低一般

是整流器损坏或磁电机定子照明线圈损坏，

当然，

也有可能是线路不

良。直流的不亮要检查电瓶是否有电，保险丝是否烧毁，及整流器是

否短路

摩托车磁电机的小知识

摩托车整车线路讲解

,

包括磁电机的分类

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充电器工作原

理（没接线前怎么测量各接线）跟大灯不亮怎么测量

.

1.

磁电机一般按点火方式分有直流的和交流的，交流点火是点火

线圈发出的交流电直接进入点火器点火，

直流点火是磁电机发出的交

流电经过整流稳压器整流后储存到电瓶，然后进入点火器点火。

2.

按充电方式分有单项半波整流、单项全波整流和三相整流几

种。一般小排量车是交流点火，半波或全波整流，大排量高档车型是

全波或三相整流，直流点火。发电机的输出一般情况下不需测量，整

流器一般是在输出后测量电瓶的充电电压，用万用表的直流

20V

档

就可以。线路一般没问题，

如果测量结果不充电，直接检查整流器就

行了。

大灯不亮要区分是交流供电和直流供电，

是不太亮还是根本就

不亮。

交流的要测量大灯的供电电压，

如果没有电压或电压偏低一般

是整流器损坏或磁电机定子照明线圈损坏，

当然，

也有可能是线路不

良。直流的不亮要检查电瓶是否有电，保险丝是否烧毁，及整流器是

否短路

摩托车磁电机的小知识

摩托车整车线路讲解

,

包括磁电机的分类

,

充电器工作原

理（没接线前怎么测量各接线）跟大灯不亮怎么测量

.

1.

磁电机一般按点火方式分有直流的和交流的，交流点火是点火

线圈发出的交流电直接进入点火器点火，

直流点火是磁电机发出的交

流电经过整流稳压器整流后储存到电瓶，然后进入点火器点火。

2.

按充电方式分有单项半波整流、单项全波整流和三相整流几

种。一般小排量车是交流点火，半波或全波整流，大排量高档车型是

全波或三相整流，直流点火。发电机的输出一般情况下不需测量，整

流器一般是在输出后测量电瓶的充电电压，用万用表的直流

20V

档

就可以。线路一般没问题，

如果测量结果不充电，直接检查整流器就

行了。

大灯不亮要区分是交流供电和直流供电，

是不太亮还是根本就

不亮。

交流的要测量大灯的供电电压，

如果没有电压或电压偏低一般

是整流器损坏或磁电机定子照明线圈损坏，

当然，

也有可能是线路不

良。直流的不亮要检查电瓶是否有电，保险丝是否烧毁，及整流器是

否短路

摩托车整车线路讲解,包括磁电机的分类,充电器工作原理（没接线前怎么测量各接线）跟大灯不亮怎么测量.

1.磁电机一般按点火方式分有直流的和交流的，交流点火是点火线圈发出的交流电直接进入点火器点火，直流点火是磁电机发出的交流电经过整流稳压器整流后储存到电瓶，然后进入点火器点火。

2.按充电方式分有单项半波整流、单项全波整流和三相整流几种。一般小排量车是交流点火，半波或全波整流，大排量高档车型是全波或三相整流，直流点火。发电机的输出一般情况下不需测量，整流器一般是在输出后测量电瓶的充电电压，用万用表的直流20V档就可以。线路一般没问题，如果测量结果不充电，直接检查整流器就行了。大灯不亮要区分是交流供电和直流供电，是不太亮还是根本就不亮。交流的要测量大灯的供电电压，如果没有电压或电压偏低一般是整流器损坏或磁电机定子照明线圈损坏，当然，也有可能是线路不良。直流的不亮要检查电瓶是否有电，保险丝是否烧毁，及整流器是否短路。